榆林金龙客车改装，榆林客车内饰改装效果 现在国人都是讲究面子的，尤其是体现在车子上面，很多的朋友们都是在经济条件基础上购买豪车的。而且就算是购买一般的车那么爱车一族的朋友们也会把车内内饰搞的是富丽堂皇的，以彰显突出自身的个性。而在我们北京盛唐兴业汽车内饰改装中爱车内饰改装之真皮座椅的改装还是最常见的。皮椅的制版是最基础的、也是最重要的工作，是衡量皮椅好坏的重要指标，下面我们盛唐汽车内饰改装就依据自身的经验来和大家泄密：真皮座椅的制作过程
是裁皮。一张牛皮约40至50平方英尺。牛背的皮质、皮面是一张皮子的部位，一般用于座椅的靠背及坐垫部分，因为座椅的这两处长期受压、受摩擦，也是我们最易感观到的部位。牛肚、牛脖的皮表面较差，一般用于座椅的裙部或不易看到的部位，皮与布一样都有一定的拉伸方向，有的皮椅坐了一二个月后就出现凹凸现象，多数是因为裁皮方向不当造成的。 　　第二步是缝制。将皮子裁好后，就进入缝制过程，这里也有些讲究，一般皮料下面还要垫上12至15毫米厚的带网底的海绵也叫超力绵，注意有些店在这里偷工减料。缝制时，工人是否是熟手非常重要，皮料一旦缝线后不能再改，否则会在皮料上留下明显的针孔，检查时还要注意，明线针距是否均匀，皮头有无外露，有无毛边与线头，线与皮子颜色是否一致等。

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