【研究报告内容摘要】
国内车用涤纶工业丝龙头企业
公司拥有涤纶工业丝产能21万吨,其中车用丝约14万吨,分为安全带丝约4万吨,气囊丝约3万吨,高模低收缩丝约7万吨,同时还拥有帘子布产能4.5万吨,主要客户包括trw、joyson等海外汽车安全总成厂商以及米其林、普利司通等知名轮胎企业,公司海外业务占比近7成。
产品差别化是公司核心优势
公司车用丝面向四大总成厂,产品品质已达国际领先水平,有较高的认证壁垒,定价采用成本加成模式,考虑行业短期内没有新进入者,加工费相对稳定,产品差别化率已达70%,同时未来公司进一步拓展高模低收缩丝下游帘子布市场,产品附加值将持续提升,成长穿越周期。
石塑地板、帘子布业务重回正轨
公司石塑地板、帘子布业务受美国加征关税影响,出口美国订单大幅减少。目前石塑地板已有部分型号豁免关税,500万平产能已逐步释放。随着中美贸易谈判顺利进行,未来关税将逐步取消,同时公司积极开拓其他区域客户,相关业务将重回正轨。
越南项目打破公司发展瓶颈
公司越南项目规划11万吨涤纶工业丝,其中高强丝4万多吨,低收缩丝5万多吨,高模低收缩丝1万吨,新的车用丝工厂需下游验证,公司配套聚酯切片原料,有望在3-6个月内完成验证,产业链一体化优势明显,完全达产后预计实现收入2.13亿美元,利润3171万美元。
涤纶工业丝属于高耗能产业,国内扩产政府审批难度较大,越南项目打破公司产能瓶颈,规避潜在的贸易摩擦风险,同时当地基础设施基本完善,叠加税收及人工、能源等诸多优势,未来盈利有望超越市场预期。
稳健成长穿越行业周期,首次覆盖给予“推荐”评级
我们预计公司2019-2021年净利润分别为3.25、3.68、4.48亿,短期全球汽车产业低迷,但我们认为公司坚持差别化战略,客户认证壁垒较高,越南项目建成后,公司在2-3年内将保持稳步增长,我们按peg=1-1.1计算,给予公司2020年业绩13-15倍估值,对应目标价3.91-4.51元,首次覆盖给予“推荐”评级。
风险提示:贸易摩擦延续,市场开拓低于预期,全球汽车需求大幅下降

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